Uma câmara de ar de bicicleta furada pode ser reparada limpando, lixando, aplicando adesivo, remendando e deixando curar. Todo o processo requer uma operação cuidadosa para garantir uma vedação. Este método é adequado para reparar pequenos furos ou rachaduras.
1. Prepare ferramentas e materiais
Você precisará das seguintes ferramentas básicas:
Kit de remendos de pneus (incluindo remendos, cola e uma lima)
Alavanca de pneu
Bomba manual ou bomba de ar
Bacia ou água com sabão (para verificar se há vazamentos)
Recomenda-se escolher remendos de pneus confiáveis e cola especializada para remendos de pneus para evitar o uso de produtos de qualidade inferior que podem causar vazamentos repetidos.
2. Remova o tubo interno e localize o estouro
Remova o rodado da bicicleta. Abra cuidadosamente o pneu externo com uma alavanca e remova a câmara de ar. Depois de inflar o tubo interno, localize com precisão o ponto de punção ouvindo, tocando ou usando o método de teste de água (mergulhando o tubo interno em água e observando as bolhas) e marque-o.
3. Limpe e lixe a superfície. Use uma lima ou lixa para lixar a área ao redor do furo para remover a camada de óxido de borracha e aumentar a rugosidade, facilitando a aderência da cola. A área de lixamento deve ser um pouco maior que o tamanho do remendo; tenha cuidado para não-lixar demais para evitar danificar a estrutura do tubo interno.
4. Aplique cola e espere secar. Aplique uma camada fina e uniforme de cola na área lixada e deixe descansar por cerca de 1–2 minutos até que a superfície esteja ligeiramente seca e viscosa antes de prosseguir para a próxima etapa. Se estiver usando um método de demão dupla, uma segunda demão pode ser aplicada para melhorar a adesão.
