Não é recomendado continuar andando de motocicleta com a câmara de ar danificada. O tempo exato que você pode pedalar depende da gravidade do dano, mas qualquer dano aumenta significativamente o risco de ferimentos.
1. Danos menores (por exemplo, pequeno furo, vazamento lento):
Pode durar de alguns quilômetros a dezenas de quilômetros, mas a pressão dos pneus continuará a cair.
Riscos: Aderência reduzida, manuseio prejudicado, especialmente propenso à perda de controle em curvas ou em superfícies escorregadias.
Recomendações: Reduza imediatamente a velocidade e percorra uma curta distância em baixa velocidade até a oficina mais próxima. Evite viagens em alta-velocidade ou longas-distâncias.
2. Danos moderados (por exemplo, rachadura, protuberância localizada):
Não é recomendado pedalar mais de 5 a 10 quilômetros e você deve pedalar em baixa velocidade (não superior a 30 km/h).
Riscos: O bojo pode estourar repentinamente, fazendo com que o veículo perca o equilíbrio ou até tombe, o que é extremamente perigoso, principalmente em altas velocidades.
Nota: Uma protuberância é um sinal de ruptura da camada interna do cordão; mesmo que não haja vazamento, o pneu perdeu sua resistência estrutural.
3. Danos graves (como grandes rasgos, perfurações profundas, reparos múltiplos)
Absolutamente não ande com este pneu. Pare imediatamente para substituir o pneu ou rebocá-lo para obter assistência.
Risco: O estouro do pneu é possível a qualquer momento, podendo causar um grave acidente de trânsito.
