A instalação de uma câmara de ar de bicicleta requer primeiro esvaziar o pneu externo, removê-lo e, em seguida, inserir a nova câmara de ar e inflá-la. Aqui estão as etapas detalhadas:
Ferramentas necessárias: certifique-se de ter uma nova câmara de ar, pelo menos duas alavancas de pneu e uma bomba manual ou de ar.
Desinflando completamente: Desparafuse a tampa da válvula e pressione a haste da válvula para liberar todo o ar, garantindo que o tubo interno esteja completamente esvaziado.
Removendo o pneu externo: Use uma alavanca para retirar um lado do pneu do aro. Deslize a alavanca ao longo do aro para remover gradualmente o pneu externo.
Removendo a câmara de ar antiga: Puxe a câmara de ar antiga para fora do pneu externo e verifique se há objetos estranhos no interior do pneu externo e no aro, como cacos de vidro ou fios de metal, para evitar perfurações no pneu novo.
Pré-inflar o novo tubo interno: infle levemente o novo tubo interno para manter seu formato redondo, mas não-infle demais, facilitando a instalação sem torcer.
Instalando o novo tubo interno: Alinhe a haste da válvula com o orifício da válvula no aro, insira-o e fixe-o.
Insira a câmara de ar uniformemente no pneu externo, começando pela haste da válvula e empurrando-a para fora em ambos os lados.
Reinicie o pneu externo: Pressione a parede lateral do pneu de volta no aro com a mão. Se a última seção estiver apertada, você pode pressioná-la com cuidado usando uma alavanca de pneu, tomando cuidado para não prender a câmara de ar.
Insuflação completa: Primeiro, infle uma pequena quantidade de ar para verificar se o tubo interno está distribuído uniformemente e não comprimido. Uma vez confirmado, encha de acordo com a faixa de pressão recomendada marcada na parede lateral do pneu (por exemplo, 73–116 PSI).
Verificação final: Gire a roda para observar se o pneu está redondo, se as linhas de segurança na lateral do pneu estão paralelas à borda do aro e totalmente expostas e se os freios estão funcionando corretamente.
